Ferrari

Какое-то время Энцо Феррари работал на "Альфа Ромео". Через два года он создал собственную фирму "Ауто Авио Конструциони", которая специализировалась на производстве станков. Там Феррари и сделал свой первый автомобиль модeли "815" с 8-цилиндровым 1,5-литрoвым мотором. На тот момент изобретатель не мог дать автомобилю свое имя так как ему было запрещено по договору с "Альфа Ромео" выпускать автомобили в течение четырех лет. Официальная автомобильная фирма «Ferrari» возникла лишь в 1946-м году.

Первые автомобили, созданные этой фирмой были ориентированы на завоевание авторитета на спортивном поприще. С такой целью вначале появился спортивный "Ferrari-125 GT". После него были созданы модели "125S", "159S" и "166", дебют которых в большом автоспорте, к сожалению автором, был неудачен. Реванш «Феррари» взяли в Риме в гонках на Большoй приз.

Прототип гоночного автомобиля формулы 1 появился в 1948 году. Это был "Феррари-125", который потом еще некоторое время реконструировался и оснащивался дополнительными удобствами.

Первым автомобилем для широкой продажи у этой компании стал "375 Америка".

В 1993 году на смену "Ferrari-412" пришла новая "456GT", которая имела классические комплектующие - 5,5-литровый двигатель V12 мощностью 442 л.с. Вершиной достижений компании стали сверхдорогие быстроходные спортивные машины, по своей конструкции схожие с гоночными автомобилями формулы 1. Также миру известны гоночные болиды формулы 1, которые «Феррари» обновляет ежегодно.